13:43h.

Krajnji stubovi su od armiranog betona, a ostali su izrađeni od Projektno rešenje trebalo je da pored estetskih zahteva gradskog mosta ispuni i funkcionalne uslove provođenja trase pruge kao i ostale uslove propisane detaljnim urbanističkim planom. Najava iz preduzeća „Infrastruktura železnice Srbije“ a.d. da će u sklopu rekonstrukcije pruge Novi Sad – Orlovat – Zrenjanin stari železnički most na Begeju biti uklonjen i zamenjen novim, motivisala je stanovnike obližnjeg naselja Ruža Šulman na malu akciju. U sklopu tih planova je i zamena sadašnjeg mosta, novim.Prijavite se na našu mejling listu i besplatno jednom nedeljno stizaće Vam najvažnije vesti na mejl Novi Sad - Novosadski odbor Lige socijaldemokrata Vojvodine je povodom 75 godina od oslobođenja Novog Sada u Drugom svetskom ratu predložio da se novi drumsko-železnički most nazove "Most 23. oktobra". Jedan od članova grupe „Naselje Ruža Šulman“, grupe koja je postala poznata široj javnosti nakon snimanja filma – Bio je ovo prilično emotivan skup.

Izgradnja mosta je trajala 4 godine, od 1975. do 1979. 13:43h 23.12.2019. This video is unavailable. Za glavni projekat je izabran Prilazne konstrukcije na levoj obali su kontinualni nosači od Glavni raspon premošćuje korito reke Save, a raspon od 85m ulaz u zimovnik na novobeogradskoj strani. Novi železnički most u Beogradu je dvokolosečni železnički most preko reke Save i nalazi se 250 metara uzvodno od starog železničkog mosta. Današnji stari železnički most izgrađen je po završetku Drugog svetskog rata, u okviru ratne reparacije i bio je jedini beogradski železnički most preko Save sve do izgradnje Novog železničkog mosta, 1979. godine.Dugačak je 350, a visok 12 metara.

Izdvojila su se dva; plitak uklješteni luk i greda sa kosim zategama; oba sa glavnim rasponom od oko 250m. Watch Queue Queue.

rešenja "Prokop").Most je dvokolosečni na oko 250m uzvodno od starog železničkog mosta.Most ima ukupnu dužinu od 1928m, od čega su prilazi na desnoj obali 579m, prilazi na levoj obali 791m i centralni deo iznad Save i zimovnika … Okupili su se i ljudi sa preke strane sa „Berberskog“ – kaže Miroslav Mihajlović inicijator okupljanja.Kako saznajemo „Železnice Srbije“ će kada počne rekonstrukcija pruge Novi Sad – Subotica kompletan teretni saobraćaj  preusmeriti pravcem Novi Sad – Orlovat – Zrenjanin – Kikinda – Subotica. Volimo svaki deo našeg naselja pa tako i ovaj most za kojeg mnoge od nas vežu svakojake uspomene. Rok za podnošenje prijava je 15. april 2020. Ruski predsednik Vladimir Putin pustio je danas u saobraćaj železnički most između Rusije i Krima koji je s dužinom od 19 kilometara najduži u Evropi. Novi železnički most je železnički most preko reke Save u Beogradu.Izgrađen je u sklopu rekonstrukcije beogradskog železničkog čvora (tzv. Kompanija China Shandong International Economic & Technical ogranak Beograd, raspisala je tender za idejni projekat auto-puta Beograd-Zrenjanin-Novi Sad.Na putu je planirano da bude izgrađeno 12 petlji, tri mosta i jedan železnički most. Pančevački most je do 2014. godine bio jedini gradski most preko Dunava. Stari železnički most premošćava Savu u blizini Beogradskog sajma. Ostružnički most na reci Savi se nalazi 20 km jugozapadno od grada kod istoimenog mesta. Jedan od članova grupe „Naselje Ruža Šulman“, grupe koja je postala poznata široj javnosti nakon snimanja […] Watch Queue Queue foto: lsvns.rs Inicijativa da se novi most nazove… » U cilju iznalaženja rešenja za glavnu mostovsku konstrukciju, urađeno je osam modela. Novi železnički most - nekadašnji rekoreder Učitaj još Učitaj manje Beograd je grad inovacija sa infrastrukturnim objektima koji drže rekorde po svojoj visini ili dužini. Preko njega saobraćaju vozovi između Srema i beogradske Glavne železničke stanice. Most danas. Novi čelični most biće dvokolosečan, dug 322,5 metara i težak 2.400 tona, a gradi se u okviru radova na izgradnji nove dvokolosečne pruge Gilje-Ćuprija-Paraćin duge 10,2 kilometra. Novi železnički most je izgrađen 1979. godine i premošćava Savu u blizini Ade Ciganlije. U pogledu zahtevanog plovnog gabarita najpre je zahtevano da iznosi u centralnom rasponu 150m sa 7,5m, a zatim je izvršena korekcija s time što je ostavljena mogućnost i za rečni stub u plovnom putu (fundiran u rečnom koritu) sa dva plovna gabarita širine od po 100m. ... Putin lično pustio u saobraćaj novi železnički pravac (VIDEO) Planeta 23.12.2019. Stari železnički most, koji je sagrađen pre tačno 135 godina i nekoliko puta rušen, danas je skoro pa potpuno napušten i zarastao u korov, a njegovim šinama s vremena na vreme prođe tek poneki "zalutali" voz. Železnički most u Zrenjaninu, na delu pruge Zrenjanin – Zrenjanin fabrika stanica, uskoro će biti zamenjen novim, saznaje portal zrenjaninski.com.. Posao zamene mosta poveren je beogradskoj firmi „Mostogradnja“. Izgrađen je u okviru projekta izgradnje nove glavne železničke stanice "Prokop". Prema ugovoru, posao bi trebalo da bude završen u …